UFOLOGIA : Nossos contatos com pilotos de avião

” É muito comum os casos de aviões serem seguidos de perto por OVNIs, e às vezes, em rota de colisão com aviões militares e comerciais de todos os tipos e em todos os países, inclusive o Brasil. São poucos os comandantes que têm a coragem de torná-los públicos”. (Revista UFO)

Sobre esse assunto temos os seguintes depoimentos:

1. Tivemos a oportunidade de manter contato com um piloto de avião de passageiros, da Varig, residente em Itu, e naquela época já aposentado. Ele nos relatou que foi várias vezes seguido por um OVNI, o qual desaparecia  assim que seu avião chegava em São Paulo. Disse-nos que não podia relatar o ocorrido para não causar problemas com os seus superiores.

2. Outro piloto de Boeing, também aposentado, de São Paulo, naquela época também escritor, Arthur Macagi, nos relatou que manteve contatos com comandantes extraterrestres, resultando na publicação de um livro intitulado Da Terra ao Cosmo, no qual relata alguns contatos com civilizações alienígenas, embora esse livro pareça mesmo com  ficção científica.

Vários pilotos faziam parte de seu grupo e acompanharam algumas de suas experiências. Ele parecia uma pessoa lúcida, inteligente, com muitas horas de voo, pilotando boeings internacionais.

3. Tivemos em um de nossos grupos de Ufologia, em Jundiaí, um piloto de avião particular, ex-engenheiro da Embraer, hoje falecido, o Bruno, tão querido por aqueles que tiveram o prazer de conhecê-lo. Recebeu o título carinhoso de “Mensageiro”, pelos ufólogos  do Rio de Janeiro.

4. Caso Vasp, voo 169- piloto: Gerson Maciel de Britto

Do dia 8 para o dia 9 de fevereiro de 1982, o comandante do Boeing da Vasp, sua tripulação e 150 passageiros, não se calaram após terem sido seguidos por um Ufo, cuja luz resplandecia dentro da aeronave. Foi detectado pelo radar do Cindacta, e entrou para a história da Ufologia mundial.

Houve mais dois avistamentos de discos voadores nessa data, documentados por fotos e filmes em Super Oito e por estranha “coincidência”, este último, feito por um piloto também aposentado. A ” Revista Isto É “ publicou esse acontecimento naquela época.

Foi uma ” onda ufológica “…
Quando os extraterrestres procuram contatar muitas pessoas no mesmo dia, horário e com provas incontestáveis, sendo cada uma de um lugar , distantes umas das outras.

Essa data faz parte do meu relatório de contatos, quando fui levada para conhecer uma cidade supostamente, em um satélite de Júpiter. Descrição no livro Estrela de Belém e Vídeo no Youtube. O piloto Gerson Maciel de Britto nos confirmou, pessoalmente, que recebeu muitas ligações sobre contatos nessa mesma data: 8/2/1982.

5. Um piloto de avião particular, abandonou sua profissão após receber algumas mensagens, tornando-se um pessoa dedicada à causa social, também naquela época…Temos em mãos um projeto, que segundo ele, foi transmitido pelos extraterrestres em contato com ele em nossa região.

6. Foi através de um piloto, também, o Nilton que foi proprietário do Aeroclube de Itupeva, que pudemos realizar algumas vigílias, com muita segurança nesse local privilegiado…